为深入打好污染防治攻坚战，持续改善县域空气环境质量，县交通运输局聚焦柴油货车尾气排放治理薄弱环节，以“检测—维护—复检—销号”全链条闭环管理为抓手，扎实做好尾气排放不达标柴油货车维护复检工作，推动移动源污染治理取得实效。
一、部门联动，精准锁定治理对象
县交通运输局主动加强与生态环境、公安交管等部门的协同配合，建立超标车辆信息共享机制。依托机动车排放检验机构、遥感监测和路检路查等渠道，及时获取尾气排放不达标柴油货车清单，逐车建立台账，明确车辆所有人、车牌号码、超标原因及整改时限，做到底数清、情况明、责任实，为维护复检工作精准开展奠定基础。
二、闭环管理，规范维护复检流程
严格按照“检测发现—维修治理—复检合格—销号归档”的闭环流程推进工作。对列入清单的超标车辆，第一时间告知车主限期到具备资质的机动车排放维修站点进行专业维护治理；维修竣工后，车辆须到排放检验机构进行复检，复检合格后方可正常营运。对复检仍不合格的车辆，督促维修企业重新诊断治理，坚决防止“带病上路”。同时建立“一车一档”电子台账，完整记录检测报告、维修清单、复检结果等资料，实现全过程可追溯、可核查，确保闭环管理不走过场、不留死角。
三、优化服务，引导车主主动整改
坚持监管与服务并重，通过政策宣讲、上门走访、发放告知书等多种形式，向车主和货运企业讲清尾气超标的法律责任和环境危害。积极协调维修站点提供预约服务、延时服务，公布合规维修企业名单和收费标准，帮助车主缩短维修周期、降低治理成本。对按期完成维护复检的车主，及时更新台账信息并做好公示，营造“主动治理、达标排放”的良好氛围。
四、跟踪问效，巩固闭环治理成果
建立健全定期调度和通报制度，对维护复检进度实行周统计、月通报，对推进缓慢的环节及时预警督办。结合路检路查和入户抽测开展“回头看”，重点核查已复检车辆排放状况，防止问题反弹。同时将维护复检情况纳入货运企业质量信誉考核参考内容，推动企业落实污染防治主体责任，形成“检测有依据、维修有标准、复检有把关、监管有闭环”的长效治理格局。
下一步，县交通运输局将持续深化柴油货车尾气排放治理闭环管理机制，强化部门联动、优化服务保障、严格跟踪问效，以更实举措推动超标车辆应修尽修、应检尽检，为擦亮县域生态底色、助力绿色低碳交通发展贡献交通力量。
